La KTM 1290 Super Duke est une belle moto qui se distingue par son apparence plutôt sauvage ou imposante. Elle est très appréciée par bon nombre de motoristes grâce aux multiples avantages qu’elle offre. À l’opposé de plusieurs types d’engins, la KTM 1290 est simple à conduire. Retrouvez ici plus d’informations sur cet engin.
KTM 1290 Super Duke : facilité de prise en main
La KTM 1290 est une moto très performante. Avec elle, le conducteur bénéficie d’une prise en main assez facile. À la fois maniable et léger, cet engin peut être roulé en toute facilité malgré son gros couple. Il possède un moteur très efficace et qui ne pousse pas au ralenti par exemple. Aussi, contrairement à d’autres types de motos, la KTM 1290 dispose d’au moins 40 % de couple supplémentaire. Pour les conducteurs de cette moto, la 1290 Super Duke représente une pure merveille.
Grâce à son guidon réglable, tout conducteur peut bénéficier d’une position assise parfaite. Avec les nouveaux modèles de la KTM 1290 Super Duke, n’importe quel conducteur a la possibilité de profiter d’un réglage de guidon avec quatre positions sur au moins 22 m. Cela favorise non seulement une bonne prise en main, mais facilite aussi la tâche lors des virages. La 1290 est un moyen de déplacement plutôt imposant et explosif.
Les composantes de la KTM 1290
La plupart des modèles de la KTM 1290 Super Duke comportent des équipements électroniques comme l’ABS, l’antipatinage ainsi qu’une injection paramétrable. Ces divers équipements électroniques sont contrôlés par un ordinateur. Chacun d’eux rend facile la prise en main de la machine et apporte surtout une certaine simplicité lors de la conduite.
La 1290 dispose de trois types de mode. Il s’agit du mode rain, du mode street et du mode sport. Le mode rain assure la réglementation de la puissance de l’engin à 100 chevaux. Avec le mode street, la grande partie de la puissance peut être libérée. Le conducteur peut donc profiter de toute la capacité qu’offre l’engin. Le dernier mode quant à lui permet de faire une rotation entre l’avant et l’arrière.
Au vu de ces caractéristiques, il faut reconnaître que la KTM 1290 représente un engin plutôt unique. Mais il faut préciser que ces divers modes ne se retrouvent pas forcément au niveau de tous les modèles de la 1290 Super Duke. Au niveau de certains nouveaux modèles, le nombre de modes disponibles est supérieur à trois.
Les caractéristiques techniques de la KTM 1290 Super Duke
La moto KTM 1290 Super Duke est particulièrement performante grâce à son moteur bicylindrique en V 4T avec une double ACT, 4 soupapes par cylindre. Elle possède une cylindrée de 1301 cm3. Cet engin a une puissance d’environ 174 ch (130 kW) et dispose d’un couple de 141 Nm. De plus, son embrayage est un multidisque en bain d’huile. La moto se distingue également par sa boîte de vitesses qui est manuelle et qui comporte 06 rapports.
Aussi, la hauteur de la selle de l’engin atteint 835 mm avec un empattement qui est de 1482 mm. La KTM 1290 Super Duke pèse environ 195 kg et dispose d’un réservoir qui peut comporter 18 litres de carburant. En outre, elle ne consomme pas trop. Par exemple, sur 100 km, elle ne consomme que 5,57 litres d’essences. Comme dit un peu plus haut, la KTM 1290 Super Duke est une machine qui existe sous plusieurs modèles.
Les performances de la KTM 1290 Super Duke : vitesse, accélération et maniabilité
La KTM 1290 Super Duke est une machine qui ne manque pas d’atouts pour séduire les motards en quête de sensations fortes. Effectivement, elle peut atteindre une vitesse maximale de 280 km/h, ce qui la positionne parmi les plus rapides des deux-roues sur le marché. Son accélération est fulgurante : cette moto passe de 0 à 100 km/h en à peine 2,6 secondes ! Avec un couple aussi élevé que celui qu’elle offre et sa puissance conséquente, la KTM 1290 Super Duke se montre très agile et réactive sur route ouverte. Elle permet notamment des dépassements aisés grâce à ses performances exceptionnelles.
En revanche, son poids assez important pourrait nuire légèrement à sa maniabilité dans certaines situations comme lors de virages serrés ou pour effectuer des manœuvres délicates en ville. Toutefois, la KTM 1290 Super Duke reste relativement facile à piloter même si cela nécessite toutefois quelques précautions particulières quand on n’a pas l’habitude de conduire ce type d’engin.
En définitive, avec ses caractéristiques techniques impressionnantes et ses performances remarquables tant sur circuit que sur route ouverte, il est difficile de trouver mieux que la KTM 1290 Super Duke si vous êtes un amateur de deux-roues sportifs. Même si vous recherchez des sensations fortes.
L’expérience de conduite de la KTM 1290 Super Duke : confort, ergonomie et sécurité
Au-delà de ses performances techniques exceptionnelles, la KTM 1290 Super Duke offre aussi une expérience de conduite agréable et confortable. Effectivement, cette moto a été conçue avec un souci du détail pour offrir à son conducteur une ergonomie optimale. Le guidon est bien positionné pour permettre au pilote d’avoir une prise en main idéale tout en gardant un confort optimal pendant les longs trajets.
Le siège est aussi très confortable et peut être facilement ajusté selon les besoins individuels. La selle étroite assure une bonne stabilité lors des manœuvres à basse vitesse tandis que les repose-pieds sont placés assez haut pour éviter les frottements dans les virages serrés.
Sur le plan de la sécurité, la KTM 1290 Super Duke est équipée d’un système ABS ainsi que d’un contrôle de traction qui vous garantissent un freinage efficace sur toutes les surfaces et par tous les temps. Mais ce n’est pas tout ! Cette moto dispose aussi d’un antipatinage réglable qui vous permettra de rouler en toute sérénité quelle que soit l’état du revêtement ou des conditions climatiques rencontrées durant votre conduite.
Malgré son aspect sportif prononcé, la KTM 1290 Super Duke reste une machine très confortable et sécuritaire à piloter grâce aux nombreuses technologies embarquées qu’elle propose. Êtes-vous prêt(e) à enfourcher cette bête ?
